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Gobierno descarta descarrilamiento del Tren Maya; lo califica como “percance de vía”

El incidente ocurrió alrededor de las 13:48 horas locales, justo cuando la unidad ingresaba a baja velocidad a los andenes de la estación. Pese al percance, no se reportaron pasajeros lesionados.

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El incidente ocurrió alrededor de las 13:48 horas locales, justo cuando la unidad ingresaba a baja velocidad a los andenes de la estación. Pese al percance, no se reportaron pasajeros lesionados.

El Gobierno de México aclaró este miércoles que el incidente ocurrido el martes con el Tren Maya en Izamal, Yucatán, no fue un descarrilamiento, sino un “percance de vía” provocado por una “anomalía” en el diseño ferroviario.

Óscar David Lozano Águila, director general del Tren Maya, explicó que el suceso se originó cuando el aparato de cambio de vía modificó su posición de manera inesperada al paso del convoy. Este error provocó el choque entre dos vagones del tren número 304, que cubría la ruta Cancún–Mérida.

“Cuando pasa el segundo convoy del coche número tres, el aparato cambia de posición completamente. Es una anomalía que tenemos que analizar porque no debió haber pasado”, señaló Lozano, quien agregó que ya se notificó a la Fiscalía General de la República (FGR) para que peritos realicen las investigaciones correspondientes.

El incidente ocurrió alrededor de las 13:48 horas locales, justo cuando la unidad ingresaba a baja velocidad a los andenes de la estación. Pese al percance, no se reportaron pasajeros lesionados. “La maquinista, al sentir el jalón de desacople de la vía, aplicó el freno de emergencia como está previsto. El freno funciona de inmediato y detiene el tren, evitando afectaciones a los pasajeros”, detalló el funcionario.

En total, 261 usuarios resultaron afectados por el retraso, pero se les ofreció la opción de continuar su viaje en otro tren o esperar un convoy especial habilitado para llevarlos a su destino. Lozano Águila subrayó que no hubo interrupciones en los servicios del día ni cancelaciones de corridas.

El directivo sostuvo que, una vez esclarecidas las causas del percance, se implementarán acciones correctivas para reforzar la seguridad de las operaciones.

Este hecho se suma a otros dos incidentes previos del Tren Maya en sus poco más de dos años de operación: en marzo de 2024, un descarrilamiento en la estación Tixkokob, Yucatán, y en enero de 2025 otro en Limones, Quintana Roo.

El Gobierno federal reiteró que la prioridad es garantizar la seguridad de los usuarios y el correcto funcionamiento del sistema ferroviario insignia de la actual administración.

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