El movimiento ambiental #SélvamedelTren ha levantado preocupaciones tras mostrar fotografías que evidencian la corrosión de las pilas de acero destinadas a sostener el Tramo 5 del Tren Maya, entre Playa del Carmen y Tulum. Según activistas como Cristina Nolasco y el espeleólogo Guillermo D. Christy, la alta salinidad del agua está provocando daños en las estructuras, poniendo en duda su estabilidad y la seguridad de la infraestructura ferroviaria.
Estas revelaciones surgen en medio de la negativa del juez federal Adrián Novelo a levantar la suspensión de las obras en el tramo, impuesta desde enero, debido a los impactos ambientales en cuevas y cenotes. La falta de garantías sobre la resistencia del suelo kárstico y el riesgo de fallas en las pilas plantean serias interrogantes sobre la viabilidad y el impacto ambiental del proyecto.
