Biden propone prohibir autos autónomos de China y Rusia

El presidente de Estados Unidos, Joe Biden, anunció una nueva normativa que prohibirá la circulación de vehículos conectados y autónomos fabricados con tecnología proveniente de China y Rusia. Esta medida, motivada por preocupaciones de seguridad nacional, podría cerrar el mercado estadounidense a nuevos vehículos de turismo chinos.

En una conferencia de prensa, la secretaria de Comercio, Gina Raimondo, explicó que los vehículos modernos, equipados con tecnología como Bluetooth, satelital y wifi, son vulnerables a ciberataques y manipulaciones. “Los coches ya no son solo acero y metal sobre ruedas”, afirmó Raimondo, resaltando el riesgo de que empresas de estos países puedan acceder a datos sensibles de conductores y controlar remotamente los vehículos.

La normativa es el resultado de una investigación encargada por Biden en febrero al Departamento de Comercio, inicialmente enfocada en las importaciones de vehículos chinos, pero que se amplió a Rusia debido a preocupaciones sobre el acceso a datos por parte de empresas rusas.

La propuesta busca prohibir la importación y venta de vehículos que incluyan software y hardware de comunicación de estas naciones, así como los vehículos altamente autónomos que operan sin conductor. Aunque actualmente hay pocos vehículos de estas procedencias en EE. UU., la administración quiere prevenir un aumento en su presencia, similar al observado en Europa.

Tras la publicación de la propuesta, se abrirá un periodo de 30 días para que el público y la industria automovilística puedan presentar comentarios. Se espera que la normativa entre en vigor antes del 20 de enero de 2025, al finalizar el mandato de Biden, con plazos adicionales para que los fabricantes se adapten.

Las restricciones sobre software comenzarán a aplicarse a los modelos de 2027, mientras que las prohibiciones sobre hardware tendrán efecto en enero de 2029.

La normativa afectará a todos los vehículos de carretera, excluyendo aquellos que no circulan en vías públicas, como los vehículos agrícolas o mineros.